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消费者信贷贸易协会执行董事贾森

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發表於 2024-1-28 11:31:15 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
·瓦塞尔表示:“可以选择继续进行投诉程序,或者采取更激进的措施,例如全行业的消费者赔偿计划。” “但投诉流程可能会在中间阶段继续进行,但会得到 FCA 的更多指导。”

消费者还可以收集证据,证明贷方和经纪人是否对他们的交易完全透明。

罗宾逊说:“这可能不仅  电话号码数据库 仅是 DCA 的问题,还包括围绕它的透明度、经纪人当时如何与客户交谈以及如何披露的问题。” “可能存在抛售压力。。。这些不是 DCA 的投诉,但它们确实有效,客户应该考虑它们。”

您应该使用索赔管理公司吗?
一旦消费者确定是否有投诉理由,他们可以独立提出投诉,也可以通过投诉管理公司进行投诉。



建议网站 Money Saving Expert 有一封模板信函,消费者可以将其直接发送给汽车金融公司,并提供有关如果对结果不满意如何向 FOS 投诉的建议。

理赔管理公司对其服务收取费用。如果维修金额低于 1,500 英镑,则只能向消费者收取较低金额:索赔额的 30% 或 420 英镑。对于 10,000 英镑以下的索赔,费用上限为 28%,即 2,500 英镑;对于 25,000 英镑以下或最高 5,000 英镑的索赔,税率为 25%。50,000英镑以下的费用上限为20%或7,500英镑,而50,000英镑以上的维修费用上限为15%或10,000英镑。


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